Индия ввела ограничения на продажу бензина и дизельного топлива на автозаправочных станциях, чтобы предотвратить перебои в поставках. Согласно информации Bloomberg, коммерческим потребителям запрещено приобретать топливо на розничных станциях, вводятся ежедневные лимиты на продажу дизельного топлива.
Ограничение на дизельное топливо составило 200 литров на одно транспортное средство или клиента, в то время как перепродажа топлива запрещена, как сообщает Reuters. Коммерческие клиенты будут вынуждены закупать топливо у оптовиков, поскольку ажиотаж на розничных автозаправочных станциях привел к дефициту. На розничных станциях цены на топливо ниже, что сделано для защиты потребителей от последствий нефтяного кризиса.
Ограничения будут действовать в течение первых 90 дней, согласно постановлению правительства. Однако, как указано в документе, они могут быть отменены преждевременно.
С начала конфликта на Ближнем Востоке, который перекрывает более 40% поставок нефти в Индию, импорт сырой нефти через Ормузский пролив резко возрос. Это привело к тому, что инвесторы начали покидать фондовый рынок, а местная валюта упала до исторического минимума по отношению к доллару США.
В результате оптовая инфляция в Индии, третьем по величине импортере нефти в мире, в апреле подскочила до 8,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, значительно ускорившись по сравнению мартовским значением 3,88%. Это увеличило оптовые цены на топливо, где в апреле бензин подорожал на 32,4%, а дизельное топливо - на 25,19%. Эти цифры существенно превышают мартовские показатели, когда бензин подорожал на 2,5%, а дизель - на 3,62%. Ожидается, что в мае инфляция вырастет на 4% из-за значительного роста цен на энергоносители, при этом оптовая инфляция может превысить 9%.
В условиях проблем с энергоснабжением Индия планирует отменить четырехлетний мораторий на повышение цен на топливо, что уже привело к их повышению четыре раза за один месяц.